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亞美江勇:“解放”司機、“釋放”乘客壓力

2019-04-18 11:45:08 標簽:亞美江勇 車智匯

2018年年底,廣州國際創新節在廣州圖書館舉行,亞美江勇董事長出席了本次盛會。在這屆國際創新節上,來自信息技術、數字經濟等各大領域的眾多大咖們齊聚一堂,針對嶄新議題展開深度討論,碰撞出熱烈的思想火花。在12月4日下午,亞美江勇董事長在以“車聯網的未來”為主題的圓桌會議上,就諸多具有現實意義、走在時代前沿的重大問題上發表看法。

亞美江勇:“車、人、社會”三者聯合

“車聯網的未來”圓桌會議上,江勇董事長對有關車聯網未來的諸項問題做了一系列精準獨到的分析。江勇表示,目前看來,車聯網的發展需要經歷兩個步驟,分別是基于現有汽車下的普遍網聯發展,和未來品牌汽車的網聯發展。通過科學技術層面的進步,以消費者需求為核心來構建未來汽車的網聯話,這不僅僅是汽車、交通的智能化,更是從消費者的實際需求出發,從而實現整個產業鏈的智能化。

汽車行業原本是個較為封閉的行業,有關汽車行業的產品大多都圍繞著司機這一身份來開展與設計,但在江勇看來,車聯網的未來不會始終保持單一,最終將會是“車、人、社會”三者聯合在一起的。車聯網將融入互聯網中,共享整個大數據。

 

亞美江勇:“解放”司機、“釋放”乘客壓力

在汽車智能化的進程中,隱私問題與安全問題一直如影隨形。針對這一系列問題,江勇認為,普及汽車的智能化依舊是勢在必行的,但在此之前必須解決技術、法律和網絡安全這三個層面上的問題。汽車智能化最終是要為人服務,為司機、乘客服務的,只有讓司機得到“解放”,讓乘客“釋放壓力”,這樣的車聯網發展才能真正實現其價值。

在大數據時代背景下,將數據產業與傳統消費產業和安全產業融合發展,才是汽車智能化應走的道路。

 

亞美江勇:安全放首位

在會議結束前,亞美江勇董事長再次強調,汽車行業有別于其他傳統行業,需要將人的安全性始終放在首位,任何科學技術的發展、新產品的研究、新功能的開拓,都必須在保護人安全的前提下進行。在江勇看來,在駕駛安全方面,需要將汽車基礎數據、相關政策法律法規和用戶的安全隱私權保障好,在此基礎上考慮進步的可能性。

 

廣州國際創新節持續了整整三天時間,為參與的每一位來賓提供了一場酣暢淋漓的思想盛宴。亞美江勇董事長在圓桌會議之后也接受了記者的采訪,就車聯網、車智匯等問題作出詳細解答。在亞美江勇董事長看來,道路上的阻礙絕不能成為車聯網發展停滯的借口,未來車聯網將會實現“車、人、社會”的融合,以更高質量水準的產品和服務,給消費者創造更專業優質的行車環境。


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